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Notes: CF-AZL c/n 793 was built at the Taylor Aircraft Company factory in Bradford, Pennsylvania, imported by Cub Aircraft Corp. Ltd. in July 1936 until it was sold to Aviaco in May 1937. CF-AZL was flown by Gordon B. Rayner, AME and part-owner of Cub Aircraft. It may have been used in their Flying School? Only one photograph exists and was published by the CAHS Journal Vol.4 No.1 in 1966. The photographer was Fred Hotson who grew up in Fergus ON. Fred graduated from an aircraft engineering course at Central Technical School in Toronto in 1935 and that explains the date on this photograph. CF-AZL is being used as a method to show how a magazine published photograph can be scanned then converted into a realistic coloured image. The last thumbnail documents this process. ================================================================================================== Remarques: CF-AZL c/n 793 fut construit à l’usine Taylor Aircraft Company de Bradford, Pennsylvanie, puis importé par Cub Aircraft Corp. Ltd. en juillet 1936 avant d’être vendu à Aviaco en mai 1937. CF-AZL fut piloté par Gordon B. Rayner, TEA et copropriétaire de Cub Aircraft. Il est possible qu’il ait été utilisé dans leur école de pilotage? Une seule photographie existe et fut publiée dans le Journal de la CAHS Vol. 4 No.1 en 1966. Le photographe était Fred Hotson, qui grandit à Fergus, Ontario. Fred obtint son diplôme d’un cours de génie aéronautique au Central Technical School de Toronto en 1935, ce qui explique la date apparaissant sur cette photographie. CF-AZL est utilisé comme exemple démontrant comment une photographie publiée dans une revue peut être numérisée puis convertie en une image couleur réaliste. La dernière vignette documente ce processus. |