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Notes: CF-BBX c/n C-909 was assembled by Cub Aircraft Ltd. and sold to T. Spence, Toronto, Ontario. CF-BBX was registered February 13, 1937. It stated the Continental A-40-4 had H.P. No original photographs exist but other Taylor J-2 Cub aircraft were modified by AI to represent the short lifespan of CF-BBX. The virtual locations include the Hamilton Municipal Airport, Walkerville Airfield near Windsor, Ontario and at the Toronto Flying Club, Downsview Airfield. On March 31, 1937, CF-BBX was sold to D. A. Perrigoe, Toronto. The application forms were mailed April 5th. It is doubtful if they were received before CF-BBX was destroyed along with three other Taylor J-2 Cub Aircraft and a Waco biplane at the hangar fire on April 10,1937. ================================================================================================== Remarques: Le CF-BBX c/n C-909 a été assemblé par Cub Aircraft Ltd. et vendu à T. Spence, Toronto (Ontario). Le CF-BBX a été immatriculé le 13 février 1937. Il indiquait que le Continental A-40-4 avait une puissance de comme tous les autres Taylor J-2 de la même époque. Aucune photographie originale n'existe, mais d'autres Taylor J-2 Cub ont été modifiés par l'IA pour représenter la courte existence du CF-BBX. Les lieux virtuels incluent l'aéroport municipal de Hamilton, l'aérodrome de Walkerville près de Windsor (Ontario) et le Toronto Flying Club, aérodrome de Downsview. Le 31 mars 1937, le CF-BBX a été vendu à D. A. Perrigoe, Toronto. Les formulaires de demande ont été postés le 5 avril. Il est douteux qu'ils aient été reçus avant que le CF-BBX ne soit détruit avec trois autres Taylor J-2 Cub et un biplan Waco lors de l'incendie du hangar le 10 avril 1937. |